BZM 40cc Vevaxel Racing silver plate med vevstake CNC 60g Factory Racing
Avgaskrök BZM std, 40/50cc
Komplett packningssats till BZM luftkylda motorer 420/620 40/50cc
Kopplingsfjädrar, par till D86 koppling
Vid beställning välj storlek på kolv 0 (d 39.95), 00 (d 39.955), A (d39.96), AA (d39.965), B (d39.97), BB (d39.975), C (d39.98), D (d39.985) Detta står på gamla kolven men kan också [...]
CYLINDER HEAD CNC 40 mm (50 cc) +0,60
CYLINDER HEAD CNC 36 mm (40 cc) +0,10
CYLINDER HEAD CNC 36 mm (40 cc) +0,20
CYLINDER HEAD CNC 36 mm (40 cc) +0,30
CYLINDER HEAD CNC 36 mm (40 cc) +0,40
CYLINDER HEAD CNC 36 mm (40 cc) +0,50
CYLINDER HEAD CNC 40 mm (50 cc) +0,30
CYLINDER HEAD CNC 40 mm (50 cc) +0,40
CYLINDER HEAD CNC 40 mm (50 cc) +0,50
CYLINDER HEAD CNC 36 mm (40 cc) +0,60
Reeds- Carbon fiber 0,30 mm 2st Tecnomoto
Vid beställning ange storlek på kolv 0, 00, A, AA, B, BB, C
0 (35.95)
00 (35.955)
A (35.96)
AA (35.965)
B (35.97)
BB (35.975)
C [...]
Adapter "insert" cylinder avgasport för strypning junior 10mm
Endast till cylinder
Adapter "insert" cylinder avgasport för strypning junior 15mm Endast till cylinder
Utbytesbackar (2-backars) diameter trumma 80mm
Utbytesbackar (2-backars) diameter trumma 86mm
Racing koppling med bra grepp och 86mm diameter. OBS! kräver större kopplingshus för 86mm kopplingstrumma
Topplock till BZM 40/50cc luftkyld. Levereras utan förbränningsrum som monteras separat i toppen.
Alternativ artikel är GRC 112.295.10
5-PORT Luftkyld cylinder 36 mm för BZM / OR block. Komplett med kolv, kolvring, samt packningar. Uppdaterad 2019! Vid beställning tänk även på att välja adapter för avgasport. TCM0001 [...]
Tecnomoto kopplingskåpa till BZM 690 blocket passar upp till 86mm trummor.
För M8 drev
För M10 drev
5-PORT Vattenkyld cylinder 40 mm för BZM / OR 50cc. Komplett med kolv, kolvring, samt packingar.
Adapter avgasfäste. Möjligör enklare injustering av bakre avgasfäste så det passar i kutsram.
Kit bestående av Racing koppling med bra grepp och 86mm diameter kopplingstrumma och kopplingshus. BZM, IAME, CS Racing, GHR ObS! I de flesta fall behöver motorblock anpassas för att få [...]